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东吴人寿近期公告称，为满足公司存量业务退保和日常经营需求，避免产生流动性风险，与苏州银行开展同业拆借业务，短期融资余额不超过7.5亿元，目前已融资3亿。此次拆借或是解决高额退保带来的现金流压力。公开资料显示，东吴人寿时任总裁徐建平曾在2013年表示，公司拟定“五年盈利、八年上市”的计划。而历年年报显示，2012年以来，东吴人寿净利润分别为-0.21亿元、-1.2亿元、-2.2亿元、1.0亿元、-3.2亿元、-3.0亿元和-1.78亿元，累计亏损超10亿元。如今，徐建平已转会苏州创元投资，东吴人寿所谓的五年、八年计划未见成效。
第七条银行理财子公司应当由在中华人民共和国境内注册成立的商业银行作为控股股东发起设立。作为控股股东的商业银行应当符合以下条件：（一）具有良好的公司治理结构、内部控制机制和健全的风险管理体系；（二）主要审慎监管指标符合监管要求；（三）财务状况良好，最近3个会计年度连续盈利；
事实也是如此。一家华南地区大型农商行就对记者表示，该行将加强研究与投研团队建设，逐步建立系统化的投研体系。“一是培养和挖掘投资经理，由投资经理对理财产品资产配置、流动性等进行管理，对市场走势进行预判及处理；同时逐步组建行业研究团队，或与专业研究机构建立深度合作。”
实际上，若向前追溯相关财务数据，不难发现，自2016年起，烟台农商行的净利润已连续4年下滑。2015年，烟台农商行实现营收13.46亿元、净利润3.18亿元，较上年分别增长0.02亿元、0.09亿元，虽然增幅并不大，但也算是在稳定上行。但到了2016年，在营业收入同比增长逾0.5亿元至13.99亿元的情况下，该行仅实现净利润2.36亿元，同比下降25.91%；
深圳一家中型券商更直接，直接通知旗下各家证券营业部负责人，公司已经没有额度，所有的融资类业务都暂停——除了股票质押融资业务外，还包括融资融券业务。“我们公司暂停股票质押融资业务，据说是因为存量规模太大了，而且今年已有多个股票质押项目爆雷。”上海一家大型券商业务人员透露。
中国在过去不管是经济能力还是技术能力，都不足以发展全球海军，现在看来加速建造军舰是弥补过去的“欠债”，摆在眼前的一个问题是，中国在同时建造6艘055型驱逐舰，会不会同时建造两艘航母？中国从来没有掩饰过成为航母大国的雄心，中船重工在稍早前也明确表示在研制新型的核动力航母。目前的信息显示，下一艘中国建造的航母依旧是常规动力，只不过会采用直通甲板电磁弹射的起飞方式。大连造船厂和江南造船厂各有一个航母建造基地，只要资金和技术允许，中国完全可以同时建造两艘航母，况且，现在所有的消息都指向003型航母在上海江南造船厂建造，大连平均38岁的航母建造团队不可能让其闲置。（作者署名：前沿哨所 再言）
